潮を読み ベイトを追わば 百戦危うからず

2016年最後のブログは、シマノからの新製品“17ツインパワーXD”について書くことにします。
位置付けとしては現行の15ツインパワーとツインパワーSWの間を埋める機種になるようです。

ボディや基本構造は15ツインパワーですが、XDはギア強度をさらに70％も向上させているそうです。（4000XGでの比較）
15ツインパワーが11ツインパワーからギア強度75％も向上したとの話なので、１１ツインパワーと比較すると約３倍です！
WEBサイトには15ツインパワーもXDも“HAGANEギア”との記載がありますが、中身は全く別物になっているそうです。

また、ローター素材が15ツインパワーでは樹脂（1000PGS、C2000S、C2000HGSのローター素材はCI4+）だったのが、XDではCI4+に変更されており、16ヴァンキッシュ同様のNEWマグナムライトローターになっています。

他には新防水機構であるXプロテクトが採用され、ドラグはカーボンクロスワッシャーになって、より耐久性が重視されています。

ここでふと考えてみますと、ダイワの16セルテートのギアがハイパーデジギアになって17モアザンとして登場するのと良く似ていますね。
ローターは共にカーボン樹脂（ザイオン及びCI4+）ですし、防水機構が重視されている点や、ソルティガ/キャタリナの間を埋める存在としてのセルテートHDであり、モアザンHDというところも同じです。

しかしこの17ツインパワーXDの特筆すべきはその重量です。
PE２号が300m巻けるC5000XGが300gと超軽量です！
ちなみにPE２号300mの16セルテートHD3500では405gなので、いかに軽いかがわかると思います。
また、15ツインパワーSWの4000XG（PE1.5号320m）が355gで、15ツインパワー4000XGが295gとなっています。
最近のロッドは非常に軽量になっているので、軽いリールをあわせるとタックル全体が軽くなり疲労も軽減されますね。
気になる価格は５万円弱で＊付きです。

ただ、最近のPE２号は相当の強度なので、それに対応すると考えるとボディサイズが１つ大きい15ツインパワーSWの5000XG（420g）くらいがちょうど良いかもしれません。
ヒラスズキやでかいマルスズキなどをターゲットにする方にはちょうど良いリールかもしれませんが、磯ヒラにおいては相当デカイ青物が混じる地域の場合は素直にツインパワーSWにしたほうが無難かも・・・
私のように長めの重いヒラロッドを使っている場合は、リールが軽すぎてバランスが悪くなってしまいそうですが、最新鋭のロッドにツインパワーXDを合わせて、超軽量のタックルで攻略するというのは正直羨ましくもあります（笑）

さて、本年もたくさんの方に当ブログを訪れて頂きましたことを嬉しく思い、この場でお礼申し上げます。
来年も精力的に釣行出来るように頑張りながら、今まで以上に濃い内容のブログを目指していきたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。
それでは皆様、良いお年をお迎え下さい＾＾