潮を読み ベイトを追わば 百戦危うからず

ダイワのお家芸とも言える“マグシールド”を廃した、バス専用の最軽量スピニングリール“スティーズ”が４月に発売されます。

汎用機に求められるソルトでの使用における耐久性を考えず、防水パッキンも省いて、さらにオイルボールベアリング仕様のかなり尖ったモデルです。
こまめなメンテナンスをすることを前提にしている代わりに、回転フィールなどはかなり軽かったです。
リールいじりが趣味だという人にはかなり嬉しいリールだと思いますし、登場を待ち望んでいた人も多かったのかもしれません。
私はソルト使用が必須条件になりますし、何よりメンテナンスを面倒くさいと思っている部類の人間なので、個人的にはそれほど注目していません（笑）

見た目からボディはルビアスのようで、ローターはザイオンで16セルテートの新型形状でした。
ラインナップはハイギアのみで、2000番相当のtype-I（スプール径42mm）と、2500番相当のtype-II（スプール径48mm）の２種類のみ。
ラインキャパはタイプ１がフロロ3lbが80m、タイプ２がフロロ5lbが80mとなっています。
重量はタイプ１が168g、タイプ２が178gと恐ろしく軽いです。
個人的にはセルテートでも重たいと思ったことはありませんが、軽いものに慣れてしまうとやっぱり重く感じてしまうのでしょうね。

ただ、15ルビアスなどの現行のザイオンボディはかなり丈夫だという話は聞きますが、07ルビアスでボディ剛性の低さからくると思われるガタも出やすさに懲りたので、どうしてもザイオンボディというだけでちょっとためらってしまいます。
ザイオンは汎用樹脂よりも強いとは言え、やっぱり樹脂ですし。
ちなみに07ルビアスは３台所有し、エギング用の2506とライトショアジギ用の2500Rは早々と処分しましたが、1003だけはトラウト用に今も手元に置いています。
それほど負荷の掛からない釣りでは問題無いと思うので、バス専用であるならばザイオンボディは最良の選択肢かもしれません。
ともあれ、こういう思い切ったモデルは今後の試金石となるので、ユーザーにどう受け入れられていくのかは気になるところです。

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